سرو پریس ڈھانچہ اور کام کرنے کا اصول

فیکٹری بنیادی طور پر مختلف ماڈلز کے چھوٹے نقل مکانی کرنے والے انجنوں کی دو سیریز تیار کرتی ہے، جس میں سلنڈر بلاک واٹر چینل پلگ اور کور پریس فٹ اور سلنڈر ہیڈ والو سیٹ والو گائیڈ سبھی سروو پریس میں استعمال ہوتے ہیں۔
سروو پریس بنیادی طور پر بال اسکرو، سلائیڈر، پریسنگ شافٹ، کیسنگ، فورس سینسر، دانتوں کے سائز کا سنکرونس ٹرانسمیشن آلات (فائن سیریز کے علاوہ)، سرو موٹر (برش لیس ڈی سی موٹر) پر مشتمل ہوتا ہے۔
سروو موٹر پورے سرو پریس کا ڈرائیونگ ڈیوائس ہے۔موٹر کا تجزیاتی انکوڈر 0.1 مائیکرون تک کے ریزولوشن، اعلیٰ درستگی، اور تیز رفتار پیمائش کے ساتھ ڈیجیٹل سگنل پیدا کر سکتا ہے، جو بڑی محوری رفتار کے لیے موزوں ہے۔
تناؤ کی قسم کا فورس سینسر جامد لچکدار اخترتی کے ذریعے مزاحمت کی پیمائش ہے، جس میں اچھی استحکام، کم قیمت، وسیع اطلاق کی حد اور سادہ آپریشن کے فوائد ہیں۔
بال اسکرو اور ٹوتھڈ سنکرونس ٹرانسمیشن کا سامان سبھی سروو موٹر سے پریسنگ شافٹ تک ٹرانسمیشن کو مکمل کرتے ہیں، جس کی خصوصیات مستحکم ساخت، اعلیٰ درستگی اور کم ناکامی کی شرح سے ہوتی ہے۔
سروو پریس کنٹرول پر عمل درآمد کا عمل: موشن پروسیس کنٹرول کو PROMESSUFM سافٹ ویئر کے ذریعے پروگرام کیا جاتا ہے، جسے عددی کنٹرول ایپلیکیشن ماڈیول میں منتقل کیا جاتا ہے، اور پھر سروو موٹر کی حرکت کو چلانے کے لیے سروو ڈرائیور کے ذریعے چلایا جاتا ہے، اور آؤٹ پٹ اینڈ کا موشن کنٹرول ہوتا ہے۔ ٹرانسمیشن کے سامان کی طرف سے مکمل.فائنل کو دبانے کے بعد، پریشر سینسر ڈیفارمیشن ویری ایبل کے ذریعے اینالاگ سگنل کا جواب دیتا ہے، اور ایمپلیفیکیشن اور اینالاگ سے ڈیجیٹل کنورژن کے بعد، یہ ایک ڈیجیٹل سگنل بن جاتا ہے اور پریشر کی نگرانی کو مکمل کرنے کے لیے اسے PLC کو آؤٹ پٹ کرتا ہے۔
2 والو سیٹ پریس فٹنگ کے لیے عمل کی ضروریات
والو سیٹ کی انگوٹی کی پریس فٹنگ نسبتاً اعلیٰ معیار کی ضروریات رکھتی ہے، اور متعلقہ پریس فٹنگ فورس کی ضروریات بہت زیادہ ہیں۔اگر پریس فٹنگ فورس بہت کم ہے تو، سیٹ کی انگوٹی کو سیٹ کے رنگ کے سوراخ کے نیچے پریس نہیں لگایا جائے گا، جس کے نتیجے میں سیٹ کی انگوٹی اور سیٹ کے رنگ کے سوراخ کے درمیان فاصلہ پیدا ہو جائے گا، جس کی وجہ سے سیٹ کی انگوٹھی گر جائے گی۔ انجن کے طویل مدتی آپریشن کے دوران۔اگر پریس فٹنگ فورس بہت زیادہ ہے تو، والو سیٹ کی انگوٹھی کے کنارے پر کریکس ہو جائے گا یا سلنڈر ہیڈ میں بھی دراڑیں لامحالہ انجن کی زندگی میں نمایاں کمی کا باعث بنیں گی۔